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[BMW F10] 안드로이드 셋탑 네비게이션 A-LINK 그리고 미친 GPS 감도!

[BMW F10] 안드로이드 셋탑 네비게이션 A-LINK 그리고 미친 GPS 감도!

차량용 안드로이드 네비게이션 A-LINK 설치를 위해 인디웍 게러지에 입고된 BMW F10 입니다.
본 차량은 2012년식 CIC 기반의 차량으로 BMW 4핀 LVDS 인터페이스 IW04B-N 이 적용되고요
안드로이드 세탑 A-LINK는 LVDS 디지털 방식으로 연결 됩니다 .

당연히 순정 기능에 영향을 미치지 않으며 , 특정 화면 전환 KEY ( MENU 버튼) 를 이용하여 A-LINK 로 화면 전환이 되며
A-LINK 화면상에서는 터치로 제어가 가능하도록 전용 10.2 터치패널을 적용 시킵니다.
가장 주목할 점은 .. 순정 차량의 GPS 시그널을 A-LINK 에 반영 하도록 전장용 FAKRA 케이블로 인아웃 작업을 진행 하여 , 여태까지 경험해보지 못한
” 미친 GPS 감도 ” 를 보여 줍니다.

작업이 시작되면 차량의 헤드유닛과 모니터가 탈거 됩니다.

A-LINK를 제어 하기 위해서 순정모니터에 전용 10.2 터치패널을 시공합니다.

깜쪽 같이 ~! 금번 차량에서는 고객의 특별한 요구로 정전식 터치패널을 적용 시켰습니다.
A-LINK 는 감압식 터치(4핀) 와 정전식 터치 (6핀) 에 모두 대응이 가능한 안드로이드 셋탑 네비게이션 이라는 점 .

가 연결 상태에서 순정 상태와 A-LINK의 비디오 출력, 터치 연동 부분이 정상적으로 동작되는지 확인 하고요

완벽히 정상 동작을 확인후 작업을 마무리 하게 됩니다

옥타코어 CPU 의 A-LINK 의 설치가 완료된 BMW F10 입니다.

차량속에 들어온 안드로이트 기기로 스마트한 드라이빙이 가능해졌습니다.
PS, 본차량은 인디웍게러지에 입고 전에 이미 타 제품을 설치했다가 탈거를 한 상태였죠 , 예전에 설치된 타 제품의 흔적과 장착 흔적을 보면서 … 복잡한 생각이
들더군요 , 단순히 오늘 작업 1대를 해서 얼마를 남기느냐가 중요한 문제는 아닌것 같은데……
우리는 엔지니어링 서비스를 하는 사람들이니까요 …

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